二手车上半年出口退税政策

背景介绍

　　2018年7月1日，我国二手车出口可享受13%的退税政策。旨在鼓励国内车商加大二手车出口力度，提升国内二手车处理水平，同时也帮助发展国内二手车市场。经过一年的试点，2019年1月1日至6月30日期间的二手车出口退税政策正式实施。下面就来详细介绍一下这项政策的具体规定。

政策适用范围

　　本次政策适用于载货汽车及非载货汽车，以及机动三轮车，但不包括低速载货汽车、二手车拆解件以及废旧汽车。

退税比例

　　二手车出口退税政策的退税比例为13%。也就是说，在符合政策规定的情况下，车商可以获得出口二手车总销售额的13%的退税款项。但退税款项有一定的限额，每辆车最高退税款额不超过7500元人民币。

退税条件

　　二手车出口退税政策的执行需符合一定条件，包括以下三点：

国内二手车经销商需具有独立合法的进出口权，合法经营国际贸易业务。出口的二手车必须是合法获得的，且在我国境内正常行驶使用，并符合国家关于车辆停运的相关规定。出口的二手车需在境外实际交付给外国投资方或境外抵押银行。

退税申报步骤

　　二手车出口退税的申报步骤如下：

确认车辆二手车出口资格，收集相关证明材料，并办理出口退税手续。在开票时确认退税信息，在货物出口时办理退税手续，退税款将自动打入车商指定账户。申报时需提供相关材料，包括报关单、出口发票、装箱单、运输合同、中检出口商品检验申请表等。

退税金钱使用限制

　　收到的二手车出口退税款应符合以下两点限制：

退税款不得用于国内消费或投资。退税款不得用于向不正当关系的中外合作企业或其管理者提供贷款或其他形式的金钱。

政策效应

　　二手车出口退税政策的实施，对于发展我国二手车市场、鼓励国内二手车行业的转型升级意义重大。政策的出台可激发二手车市场活跃度，更好的引导社会和市场资源参与二手车市场，推动二手车交易规范化、标准化和透明化发展。同时，扩大对外出口二手车市场，也为我国汽车出口提供了新的机遇。

总结

　　二手车出口退税政策给国内二手车市场的发展带来了一定的推动。这将鼓励国内二手车交易的规范化和透明化，促进二手车市场的健康发展。对于国内二手车经销商来说，必须了解并严格遵守相关退税政策，做好二手车出口退税手续，以便获得更多的经济利益。同时，也有利于我国汽车产业的国际化和多元化发展。