ffie股票,贾跃亭重新上位,FF获在美销售资质,FF91已完成华丽蜕变!

  近日,多次登上热搜的电动车企Faraday Future(以下简称FF或法拉第未来)官方宣布,FF已从加利福尼亚州获得其美国业务的经销商许可证,这也意味着FF已经具备在美销售电动车的资质,FF还表示将采用独特的直销模式进入市场。

  今年3月2日,FF董事会任命贾跃亭为Faraday Future Section 16 officer和执行官,贾跃亭、陈雪峰将同时向董事会汇报,这也意味着贾跃亭再次上位,重返FF核心管理层,地位丝毫不输陈雪峰。

  兜兜转转,在FF91即将量产的前夕,FF创始人贾跃亭再次获得执行官的实权,也有业内人士直言,经过多番洗牌的法拉第未来,实控人可能一直都是老贾(贾跃亭)。

  2014年,乐视鼎盛时期,贾跃亭为了扩大生态版图,在美投资10亿美金创办了电动初创车企法拉第未来,并联手北汽投资了美国电动车企Atieva(Lucid),还花费重金招募了一批多个领域的顶尖人才组建起了一支世界级的研发团队,FF91就是这群人的杰作。

  

  2017年乐视债务危机爆发后,无力偿还债务的贾跃亭孤注一掷选择赴美造车,亲自坐镇法拉第未来意图做成FF东山再起。

  在这期间,为了以资抵债,减缓债务压力,乐视部分业务也被拿去抵债或贱卖给了债主或第三方,如酷派、易到、乐视影业、乐视致新部分股权等等,甚至即将做成的Lucid也转手卖给了第三方,结果这家公司在新股东沙特主权财富基金的推动下,借壳上市,扶摇直上,产品直接就上市了,时至今日依然令人叹息。

  而反观FF,在遭遇第一次财务危机时,FF幸运的遇到了恒大许家印,许家印意图通过FF让恒大进入造车领域,FF意图通过恒大的财力快速进入市场,双方合作一拍即合,后期由于双方在控制权上发生分歧,最终分道扬镳,FF也再次陷入缺钱的泥潭之中,而财大气粗的恒大一气之下东买西买硬是凑齐了造车的五脏六腑,在贾跃亭为钱奔波之际,许家印已经拿出了他的新作品恒驰汽车。

  

  离开许家印后,贾跃亭的FF靠着向银行贷款,一些金融机构的援助艰难的存活了下来,但FF91量产仍然需要一大笔金钱,股权融资、债权融资迫在眉睫,但由于贾跃亭的个人债务影响,以及市场选择的多样性,FF迟迟未能完成股权融资这一愿景,在深思熟虑之下,贾跃亭做出了一个决定,放弃FF全球CEO的职务、让出董事长的位置,自己退居二线,同时宣布在美破产重组,一并解决债务问题。

  在这一举动下,不少业内精英再次投入FF的怀抱,而通过破产重组,贾跃亭将不再持有FF任何股份,他所持FF股份全部抵给了债主,没有股权、卸下CEO等核心实权,那么FF这艘大船还能受贾跃亭的掌舵吗?

  或许是早就谋划了这点,贾跃亭联合部分合伙人推出了合伙人委员会,合伙人委员会将直接掌控这家公司,这一举动也为后期贾跃亭在FF内斗丧权后还能重返核心管理层埋下了伏笔。

  贾跃亭不仅是合伙人委员会的成员,同时还是FF创始人,不仅如此,几年下来,多少的团队都是贾跃亭一手拉起来的,不说在FF一呼百应,他的话语权绝对分量不轻。

  

  后期在FF借壳上市前后,FF董事会又招募了一些高级管理进入FF核心圈,由于各种分歧贾跃亭执行官的实权也被剥夺,最糟糕的是借壳上市融资而来的10亿美金也花光了,FF91还未投产,这也导致股东、员工开始讨伐FF董事会。

  而为了牵制董事会,贾跃亭此前构建的合伙人机制再次发挥作用,2022年9月26日,总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) ("FF", “Faraday Future” 或"公司”) 宣布,就治理分歧与FF Top(贾跃亭等合伙人实控公司)达成全面解决方案并且执行了最终的新融资协议。 公司继续与投资人展开积极讨论,为 FF 91 的量产交付进行融资谈判。

  那一次的官宣,也意味着FF内斗结束,而贾跃亭在今年重返执行官一职也意味着FF这艘大船再次由贾跃亭亲自掌舵。

  2023年1月17日,FF官宣与中国黄冈市政府(“City of Huanggang”,或"黄冈市")达成了不具约束力的合作框架协议,以推动公司中美双主场的战略落地。

  根据双方签订的框架协议,Faraday Future 拟将其FF中国总部迁至黄冈市,同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署。

  同时法拉第未来还曾多次表示,FF91将在3月底投产,4月底前交付,4月26日还将召开终极发布会,不仅如此,在美销售的许可证也已经到手,可以说是万事俱备只欠东风。

  

  在生产所需金钱方面,FF于3月9日对外表示:将于美国时间2023年3月30日召开特别股东会议。公司建议截至2023年2月3日收市时持有FFIE股票的所有股东投票支持相关提案。公司还宣布计划从机构投资者处再融5000万美元,并可能从股东处融到额外金钱以进一步夯实公司的资产负债表并为生产爬坡提供金钱。

  最后简短的介绍一下主角FF91,这是一辆2017年就在拉斯维加斯亮相的电动汽车,这几年来,这台车虽然没有投产但早已经经过多次迭代升级,从PPT到预量产再到准量产车,从字面上就可以看出如今的FF91早已经完成华丽蜕变,距离量产更加逼近。

  据资料显示,这辆FF91配有11块智能液晶屏,智能化达到了极致,其中中央显示屏做到了15.4英寸,在后排座椅前方还配有一块27英寸的超宽屏幕,此外,副驾驶前方也安置了一块不小的屏幕,这些屏幕的功能如同iPai,用户在车内就能实现移动办公、看电影、玩游戏、KG、买物等生活场景,加上车顶的全景天窗,内饰惊艳到了极致。

  同时这台车还配有业内最大的抬头显示器,它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置,以帮助驾驶人将目光集中在路面上。

  

  性能方面,百公里加速2.39秒,续航最高可达700公里,这款车搭载的是130kWh的电池,它的最大功率达到了783kW(1050Ps),最大扭矩则有惊人的1800Nm。

  据了解,Faraday Future在全球范围内拥有近880项正在申请或已获授权的专利,其中530项专利与车辆组件、技术和制造过程相关;这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域,包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。Faraday Future自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时,达到全球最领先水平之一。

  本篇:蓝衣蚊子,原创!

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