股市最新动态，A股推背图 -百学财经

　　大盘状态

　　沪指

　　明日反弹压力3184点，强压力3196点。

　　调整支撑3151点，强支撑3142点。

　　创指

　　明日反弹压力2480点，强压力2515点。

　　回调支撑2427点，强支撑2405点。

　　一

　　股海研判

　　大盘还是很无聊的一天，虽然股指新高了，但个股行情却是相反走势。指数没大跌却很容易亏钱的局面。接下来距离春节还有7个交易日，估计会有更多金钱马放南山准备休假了，大盘估计又要进入磨人的震荡走势了。上也上不去，下也下不来的，做好摸鱼准备吧。

　　昨日盘后出了12月社融数据：其中新增社融1.31万亿，预期1.6万亿；12月社融增速9.6%，增速较11月的10%回落且连续三个月回落。12月居民部门新增人民币贷款较去年明显下降，中长期贷款都仅为去年同期的50%左右，意味着疫情影响居民消费短期受到明显抑制。12月社融比较有亮点的是企业部门新增人民币贷款同比去年多增约6000亿元，主要是中长期贷款较去年同期新增近9000亿元（今年为12110亿元，去年为3393亿元），不过这个数据还有待观察内生性和持续性。总体来看，12月社融数据还是反映了短期疫情的影响，同时继续提升稳增长政策预期。

　　除了经济数据，后面还要留意16号MLF操作窗口：一方面，量上可能有一定的超额续作，到期是7000亿，续作规模可能在7000亿-10000亿，因为叠加了春节金钱需求；另一方面是价，此次MLF利率是否下调也是值得留意的（价方面目前市场预期不高）

　　大盘因为春节长假邻近，继续缩量态势，昨天成交额降到7400亿，今日7300亿，从往年规律来看，接下来的一周多大概率会继续维持这个状态；外资基于国内经济复苏的逻辑持续净流入，近日持续买入近400亿，而大盘滞涨显然是内资又怂了。

　　这两日网上热传一张兔年A股推背图，看着似乎还挺有道理，1、2、3月会有个“兔头”行情，逻辑应该是：1月是全面放开利好，2月春节后大干一场的预期，3月是两会的政策博弈。这段时间指数是安全的，金钱不见兔子不撒鹰。但4月份开始，无论是疫情，还是经济的爬坡，都会经历不断的反复！大盘也有反复回撤风险，，5-7月小爬坡上涨，8-11月有回撤，12月翘尾拉涨。

　　今日大盘高开后反弹遇阻回落，虽然盘中再创新高3184点，但这里短调迹象很强，所以终究还是跌了回来。其实不看指数个股昨日开始已经展开了短线调整，而股海始终不建议大家追高加仓，也就是防范的这个回踩风险。

　　没啥太大变化，该提醒的短线注意回踩风险已经连续提醒两日，所以大家认真对待即可，不要惧怕这个调整，这里回踩之前就说了，是好事，只有再次回踩蓄势后，大盘才有更强动能上攻3200点以上。不过考虑春节假期因素，年前的7个交易日估计只会给出低点买入机会，但真正的强反弹大概率要年后回来了。

　　而回撤的低点支撑还是前两日收评说的，短期上移的5日线（大概率会跌破），下一个就是30日线和半年线的位置，今日是3142点位置。盯好即可。

　　好了，不重视这个短调的这两日估计挺难受的，忍一忍吧，这个短调结束，会更好的。

　　1，昨日午后，新能源车板块大涨，原因是背后有小作文称，北京之后燃油车和新能源车的牌照买买或将完全放开，燃油车限号会变严格，每天限1-2个号变成限3个号。结果昨日盘后就被打脸辟谣，乘联会人士表示，全国的限购政策趋于宽松，但北京短期之内很难开放汽车限购政策，目前还没有做好从购买管理向使用管理转移的措施，且特大城市目前拥堵情况仍然比较严重，道路管理仍有待提高。其实昨日这个消息有点头脑的一看就不真实，奈何现在的大盘还真就吃这套，一张截图就能影响大盘走势，真滑稽。既然辟谣了，今日汽车板块自然要跌回去了，不过这应该就是短线走势，而中期长远看，根据乘联会数据看，12月新能源车零售销量达到64万辆，同比增长35.1%，环比增长6.5%，这是超出预期的。而2023最大的任务是提振经济，突破口就是刺激消费。大宗消费除了房地产，就是汽车了！所以新能源车产业链，问题不大。

　　2，2023年第一次人民银行与银保监会的信贷工作会议昨日召开，主要内容还是围绕地产来的，几乎一半的篇幅都在谈房地产支持，可见高层对于房地产融资的重视和支持。央行和银保监会，都在给各大银行吹风，希望大家从金融层面支持房企工作，给房地产融资要见实效。开年才10天，房地产利好仍然一波接着一波，据说是因为去年净存款增加9.3万亿，等于过去10年居民净存款增加的总额。老百姓存款多了，但就是不买房。现在的百姓还是聪明了。基于此预期地产政策还会有诸多利好，遂今日地产主线又涨一波，但持续性股海不认为会太好。至于现实中投资买房还是省省吧，倒是刚需的可以等到二季度考虑一下。

　　3，昨日新能源小作文落空后，还是有利好的。传闻降价后特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。公司回应：不予置评。特斯拉降价，对刚买的用户来说体验很差，但对于还没买车的人来说，就是利好了，有人维权投诉的同时也有人下单“抄底”。今天特斯拉高管还说降价不是因为销量下降，这就是嘴硬。在国产品牌强势进攻下，12月份特斯拉中国销量5.57万辆，环比下降44.4%。而比亚迪12月销量23.45万辆，销量已经根本不在一个级别了。但每辆车利润特斯拉完爆一众国产新能源，所以人家有降价的资本。而真降价了，特斯拉车的销量还真会小爆发，那么对于特斯拉产业链自然是大利好，尤其汽车配件板块。

　　4，消息面上，深圳就建立育儿补贴制度公开征求意见，生育一孩亦有补贴，生育第三孩三年累计补贴1.9万元。具体看，近日，深圳市卫生健康委起草了《深圳市育儿补贴管理办法（征求意见稿）》，拟按照差异化递进式对市民发放育儿补贴。

　　5，10日，杭州市人民政府和阿里巴巴集团全面深化战略合作协议签约活动举行。据悉，杭州支持平台经济规范健康发展的具体措施已在制定中。这算是一个支持平台经济的标志性事件。阿里重新走在光明大道上。这对港股，互联网金融，中概互联是重大利好。短期一旦调整，跌下来就是大机会。

　　6，日前，生态环境部等16部门发布的《“十四五”噪声污染防治行动计划》提出，到2025年，全国声环境功能区夜间达标率达到85%。据悉，这是继“大气十条”“水十条”“土十条”之后，我国在噪声污染防控领域新出台的“声十条”。

　　要求研究制定《关于深化绿色公路建设的意见》，将噪声污染防治要求作为绿色公路、美丽公路和公路建设高质量发展的重要内容。对相关概念明显利好，不过体量不大，作为题材炒作注意即可。

　　反弹回落，还杀个股，今日应该是23年最惨的一天，好在这个调整一直有预期，也别郁闷，调下来才有低点加仓。