大飞机概念股，C919利好落地，国产大飞机概念如何一键上车？ -百学财经

　　期盼已久的国产大飞机C919来啦！

　　9月29日，中国民航局在北京为C919颁发适航证，仪式感拉满。适航证的颁发也意味着，C919 客机长达五年的取证试飞工作圆满完成，该机型将可以开始向航空运营商交付了。

　　随着利好落地，近期A股国产大飞机相关的概念股交易明显活跃起来，国产大飞机概念的投资机会如何捕捉？

　　万亿市场，未来可期

　　C919 所属的干线窄体客机是民航客机市场中需求最大的机型，市场空间很大。国产大飞机C919首飞成功，标志着我国成为了全球第四个拥有自主制造大型干线客机能力的国家。未卖先火，目前C919已累计拥有28家客户的815架的订单。

　　根据《中国商飞市场预测年报（2021-2040）》，未来20年中国对民航客机的需求量超9000架，价值约1.4万亿美元。国产大飞机产业链孕育的万亿空间或逐渐打开，长期投资价值凸显。

　　C919取证，掘金航空制造产业链

　　随着未来制造规模化、标准化和成熟化，国产大飞机也将推动我国航空制造产业链上下游的发展，产生集群效应。按客机价值拆分，大约机体结构占比30%-35%、动力系统（如发动机）占比20%-25%、机载设备占比25%-30%、其余系统占比10-15%，因此国产大飞机概念股的业务大致分布在这四大分类中。

　　高端装备ETF（159638），一键打包C919概念股

　　如果投资者想要寻找一个聚焦航空产业链、贴近C919国产大飞机概念的投资标的，那么高端装备ETF（159638）是一个好选择。该ETF紧密跟踪中证高端装备细分50指数，指数超过80%的权重集中在航空和军工电子领域，这两个领域中许多企业是C919飞机的供应商。

　　中证高端装备细分50指数行业分布

　　指数的50只成份股中，多达21只成份股的业务涉及C919的制造和研发，从动力系统、航电系统等到机体结构、复合材料…，从里到外覆盖国产大飞机生产的方方面面，指数的C919概念含量高达56%。

　　C919相关中证高端装备细分50指数成份股

　　风险提醒：基金投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。过往业绩不预示其未来业绩，其他基金业绩不构成本基金业绩的保证。

大飞机概念股，C919利好落地，国产大飞机概念如何一键上车？

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