中国北车股票分析，南北车继续大幅震荡：机构联手“挖坑”，散户需警惕风险！ -百学财经

　　被称为“中国神车”的南北车近期双双走下神坛，开启“中国过山车”之旅。

　　4月22日，中国南北车开盘快速走低，一度触及跌停，但随后出现反弹。截至午盘，中国南车(30.86 -3.08%,咨询)下跌3.08%，中国北车(32.36 -4.4%,咨询)下跌4.4%，而上证指数则上涨1.78%。

　　从本周一开始，南北车便结束了一路上涨，出现剧烈震荡并持续下跌。昨日，南北车更是双双被百万手大单封死在跌停板上，单日市值蒸发近800亿。

　　市值三日蒸发逾两千亿元，谁在砸盘？

　　数据显示，截至上周五（4月17日），中国南车收盘价为39.37元，中国北车收盘价为42.31元，南北车市值合计8930.77亿元。而今日，按照南北车盘中最低价计算，两公司市值合计6459.35亿元，一度蒸发达2471.42亿元。

　　谁在砸南北车的盘？龙虎榜数据显示，机构、私募、游资近日集体出逃。

　　本周二，中国南车卖出金额最大的前5名席位中，有三个是机构专用，另外两个分别是中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部和广发证券(29.06 0.73%,咨询)股份有限公司上海东方路证券营业部。

　　中国北车卖出金额最大的前5名席位，第一名是机构专用，其余分别为申银万国证券股份有限公司天津浦口道证券营业部、国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部、中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部、中国银河证券股份有限公司中山证券营业部。值得注意的是，国泰君安证券股份有限公司上海江苏路营业部隐现私募大佬徐翔的身影。

　　股价持续剧烈震荡，谁在接盘？

　　卖出去的筹码必然有人接手。虽然有大量金钱正在流出南北车，但同时也有不少机构趁机扫货。龙虎榜数据显示，在本周一、周二连续两日大跌中，沪股通专用、机构专用、中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部等席位大笔买入南北车。

　　值得注意的是，本周一，沪股通专用、中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部、兴业证券(17.72 0.45%,咨询)股份有限公司西安朱雀大街证券营业部同时出现在中国南车龙虎榜的买卖席位中。对此，有市场人士称机构或联手在为散户“挖坑”。

　　与此同时，融资客也是不容忽视的力量。两融数据显示，本周二，中国南车融资买入额为25.81亿元，中国北车融资买入额为13.13亿元。

　　目前券商融资保证金比例普遍为70%，南北车继续下跌，为了维持最低担保比例，追高买入的融资客可能需求追加保证金，否则将面临爆仓风险。

　　风险提醒：估值过高普通投资者不宜参与

　　金融界网站爱投顾平台金牌顾问张啸尘分析称，南北车大幅震荡原因主要有三点，一是本身涨幅巨大，距离4月7日复牌后已有9个涨停，获利盘巨大，低位筹码获利回吐打压；二是习近平主席访问巴基斯坦，签订一带一路历史大单，利好兑现引发金钱出逃；第三则是市场已出高位，人心不稳，锁定利润的心理使然。

　　对于南北车的后市，张啸尘认为，虽然短期剧烈震荡，但难以形成V型反转，周一接近5日线支撑后，第二个支撑在10日线附近， 10日线上移至29.5元附近，南北将获得支撑，随后将展开高位震荡整理之走势。长期看南北车继续创出新高将是大概率事件。

　　不过，对于普通投资者来说，南北车目前估值过高，已经出现泡沫，追逐的风险太高。即使前景乐观，但股价早已严重透支，机构随时有砸盘的可能，此时杀入并不是明智的决策。

　　延伸阅读：南北车如何比拟波音？

　　此前，南北车合计市值超过波音，被封“中国神车”。但随着连续三日的暴跌，市值不断回落并逼近波音。

　　目前，波音市值1080.04亿美元，约合人民币6694.41亿元。可见，南北车如果继续暴跌，其市值将不能与波音比拟。